7月11日，随着一声悠长嘹亮的汽笛，首列满载煤炭的货运列车平稳驶入中煤广元燃煤发电项目电厂站。以此为标志，广元元宝山铁路专用线正式投入运营，为四川电网迎峰度夏再添一道坚实保障。
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这条全长9.573公里的专用线，自宝成铁路昭化站引出，终至元宝山电厂站，设计时速60公里，牵引载重达4500吨。投运后，煤炭运输从昭化站至厂区仅需25分钟，彻底改变此前依赖公路转运、成本高且运能受限的被动局面，实现燃料从源头到厂端的全程直达与高效贯通。
\n“专用线通车，不仅大幅压减了运输成本，更为机组稳定发电筑牢了燃料‘生命线’。”中煤广元项目主管胡世海在现场表示。
\n作为中煤广元煤电一体化项目的核心配套工程，该专用线投用后将形成常态化运力，日均稳定开行3~4列，年运输能力达480万吨，远期有望提升至680万吨。中煤广元项目主管刘科余介绍，这条通道将持续为发电厂提供可靠煤源，进一步完善区域能源运输网络，有力支撑地方经济高质量发展。
\n据了解，中煤广元燃煤发电项目总投资74.79亿元，规划建设2台1000兆瓦高效超超临界燃煤发电机组，年发电量可达90亿千瓦时。今年6月25日，项目1号机组已圆满完成168小时满负荷试运行，率先在四川“十五五”期间投产发电，成为当前迎峰度夏的关键稳定电源。
\n目前，2号机组正加紧建设调试，计划年内并网发电。项目全部建成后，将与元宝山铁路专用线形成“煤电联动”的完整供应体系，有效缓解川北及周边区域电力紧张状况，为区域能源安全提供更为稳固的支撑。
\n文/程思瑜
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